Anzahl Assoziationen zu diesem Stichwort (einige Beispiele folgen unten) 10, davon 10 (100,00%) mit einer Bewertung über dem eingestellten Schwellwert (-3) und 3 positiv bewertete (30,00%)
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Siehe auch:
positiv bewertete Texte
Der erste Text am 13.9. 2002 um 11:00:11 Uhr schrieb
Daniel Arnold über Liberia
Der neuste Text am 24.1. 2013 um 21:13:31 Uhr schrieb
Christine über Liberia
Einige noch nie bewertete Texte
(insgesamt: 5)

am 12.6. 2003 um 01:56:25 Uhr schrieb
Haneke über Liberia

am 9.10. 2004 um 10:50:51 Uhr schrieb
mimi taylor über Liberia

am 20.8. 2006 um 22:38:03 Uhr schrieb
Das Arschloch über Liberia

Einige überdurchschnittlich positiv bewertete

Assoziationen zu »Liberia«

Systemkritikerin schrieb am 15.1. 2003 um 19:26:20 Uhr zu

Liberia

Bewertung: 2 Punkt(e)

Das liberianische Flaggenregister gibt es seit 1948. Ein paar tausend Meilen von Liberia entfernt wird es verwaltet, in New York. Vom LISCR, dem »Liberian International Ship and Corporation Registry«. Das Unternehmen, privat und im Besitz von amerikanischen Bürgern, verhandelt im Namen von Monrovia mit den Reedereien, »verkauft« die Flagge.

Die Deutschen sparen besonders gern, sie stellen mit etwa 430 Eintragungen das größte Einzelkontingent.

Daniel Arnold schrieb am 13.9. 2002 um 11:00:11 Uhr zu

Liberia

Bewertung: 6 Punkt(e)

Famous for its Öltankers.

Aber vielleicht liegt der Fehler nicht in Liberia, sondern woanders,,,

Systemkritikerin schrieb am 15.1. 2003 um 19:29:53 Uhr zu

Liberia

Bewertung: 1 Punkt(e)

Öltanker wie die »Prestige« werden auch künftig eine Gefahr für die Meeresumwelt und für die Sicherheit von Seeleuten darstellen, solange die »International Maritime Organisation« (IMO), rechtskräftiges Organ der UNO und verantwortlich für internationale Gesetzgebung im Seeverkehr, den sogenannten »Billigflaggenstaaten« weiterhin erlaubt, das Tagesgeschäft zu dominieren.

Bedauerlicherweise ist die große Mehrheit der Schiffe weltweit, so auch die »Prestige«, in einem Billigflaggenland registriert. Dabei ist besonders bezeichnend, dass lediglich zwei Länder, nämlich Panama und Liberia, 30% der weltweiten Schiffstonnage repräsentieren, während die nachfolgenden vier Billigflaggenländer, darunter auch die Bahamas, den Anteil auf 50% erhöhen.

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