Überholstreifen

die gelegentliche Mitbenutzung des Überholstreifens durch eine 2CV-Citroen Ente, die einfachste Sorte, erfordert Übung und schult den Fahrer für die Ungehörigkeiten der anderen schnelleren Fahrer. Muß man sehr alert sein um bei flüssigem verkehr überhaupt auf den Überholstreifen zu gelangen, zum Beispiel um nicht andauernd den neunzig Stundenkilometer fahrenden Diesellastwagen vor sich nicht ständig in der nase zu haben. Dazu muß man sich etwas hinter den Lastwagen zurückfallen lassen um Beschleunigung aufzunehmen mit der man dann ausscheert, dieses muß aber mit dem rückwärtigen Verkehr so abgestimmt sein, daß man dann auch nach erfolgter Beschleunigung rechtzeitig hinter dem Lastwagen ausscheert und eine vorher schon erkannte Lücke im rückwärtigen verkehr ausnutzt, fast schon zu schwierig um überhaupt ein Lehrinhalt sein zu können, das ist fast Niveau eines fahrprofis, was du dir bei erfolgreicher Steuerung einer Ente über Jahre hinweg auf vielen Autobahnkilometern erwirbst. So eine Schulung habe ich bei späteren Autofahrern oft vermisst, viele sind da erschreckend unbedarft. Eben keine Schulung mit der Ente genossen. wahrscheinlich gibt es heute auch keine Autos mehr mit so geringer Beschleunigung....