AngelaMerkel

Ich finde sie ehrlich gesagt ziemlich heiss... Besonders nach ihrem make over für die nächste Wahl. Allein die High Heels in dieser Talkshow (Ich habe keinen Fernseher, habe es nur in der Zeitung am Tag später gesehen und geflucht...). Ja jetzt mal ehrlich die Frau ist Mitte vierzig oder Anfang fünfzig (eher) und dieser Peter Struck schaut mit seiner Glatze und dem Schlaganfall auch sehr scheisse aus. Und AngelaMerkel hat weder Glatze noch Schlaganfall und sieht auch nicht scheisse aus. Weil Angela ist eine Hamburger Dern! Und Angela ist cool und rulet! Ich wähle die CDU nicht, weil ich meine daß da mal eine Frau geschäftsführend sein muss! Bewahre! Aber Angela rulet und hat den Sex!!!!!

Kürzlich ist AngelaMerkel zusammen mit DieterBohlen im Hildener CaféFricke gesehen worden. Sie bestellten sich „Brazil Mild“, mit ganz viel Milch und ganz wenig Zucker...

DieterBohlen meinte daraufhin zu AngelaMerkel: „Süß bist du auch so schon!...“

hat von Verona viel gelernt...

Die GretaThunberg-Affäre:

Ein paar Leute werden jetzt ins Schleudern kommen. Auch AngelaMerkel, die ja 2011 für Deutschland Tsunamis wie im Meer vor Fukushima prognostizierte und jetzt die Schulschwänzer mit einem Lob adelte. Aber sie kennt sich ja aus mit der Methode »rechts blinken und links überholen«. Oder wie GretaThunberg: ökologisch blinken und nuklear abbiegen. Oder aber hat sich die kleine »Umweltaktivistin« von den schwedischen Realitäten mit acht Reaktorblöcken an drei Standorten einholen lassen?!?

AngelaMerkel hat den Vorschlag von CDU-Chefin AnnegretKrampKarrenbauer begrüßt, zusammen mit Frankreich einen europäischen Flugzeugträger zu bauen. Damit solle der globalen Rolle der EU »als Sicherheits- und Friedensmacht« Ausdruck verliehen werden. Um sich die Dimensionen des Projekts zu verdeutlichen, lohnt sich ein Blick in die USA: Deren letzter Flugzeugträger, die »USS Gerald R. Ford«, kostete die amerikanischen Steuerzahler 13 Milliarden Dollar. Die Produktionszeit betrug rund zehn Jahre. Die Kosten für den Betrieb eines Flugzeugträger auf See liegen bei rund 2,5 Millionen Euro – pro Tag.