Radfahrer

Einst im Juni stand ich inmitten einer Horde kleiner Kinder, teils eigene, teils andere, vor dem Haus der Nachbarin und plapperte mit ihr. Da kam ein anderer Nachbar auf dem Gehweg angeradelt und klingelte schon von weitem energisch in der irrigen Annahme, wir müssten ihm Platz machen.
Ich drehte mich zu ihm um und gratulierte ihm, wie groß und stark er sei für einen Zehnjährigen. Danach hat er einen Monat lang nicht mehr mit mir gesprochen.

Damals dachte ich, er wäre eingeschnappt. Aber vielleicht hatte er das lieb gemeint? Vermisst habe ich die Gespräche mit ihm sicher nicht. Fragen kann ich ihn nicht mehr, Gott hab ihn selig.

Das sind Leute, die auf engen Waldwegen aus dem Nichts auftauchen und sich NIE bedanken, wenn ich ihretwegen meine Hunde kurz nehme. Sie können auch nicht grüßen, wenigstens keine Fußgänger. Letzthin habe ich aber miterlebt, dass einer mit seinesgleichen verbal Kontakt aufnahm.

Vielleicht erkennen Radler ihre Artgenossen nur, wenn Räder unten dran sind?

Ich habe mich oft gefragt, woher meine fast schon übertrieben zu nennende Abscheu vor Fahrrädern und ihren Besitzern kommt. Die Arroganz des Autofahrers ist es nicht, vielmehr begleitet mich dieser Widerwillen seit frühester Jugend und damals wie heute würde ich im Notfall eine Zehnkilometerstrecke eher zu Fuß gehen als hierfür ein Rad zu benutzen. Es sind auch nicht die Sonntagsradler allein, die meinen Widerwillen zementieren, jene oftmals geckenhaft gewandeten, verkniffen einen Punkt jenseits des Lenkers fixierenden Achtgang–Rentner und Pfundabstramplerinnen, die unter ihren albernen Helmen, wie verwachsen mit ihren Metallkonstruktionen, grotesken Cyberinsekten ähneln; ich glaube es ist einfach das Zwitterhafte dieses Bewegungszustands, fern der ruhigen Erdung des Gehens aber auch geschieden von der kraftvollen Kühnheit der Motorfahrzeuge beansprucht die Spezies Radfahrer stets memmenhaft die Rücksichtnahme der Stärkeren, verbreitet jedoch selbst auf Straßen und Wegen jene ungesunde Hektik, als deren Widerpart sich mancher Velozipedideologe begreift. Wie für das Christentum gilt auch für das Fahrrad das stärkste aller Gegenargumente: Es hat die Welt nicht besser gemacht. Eine nicht zu kleine Fahrradsteuer sollte erhoben werden, deren Erlös dem Bau von Umgehungsstraßen und Wanderwegen zugute käme. Und wenn der Fahrradhelm der Zukunft die Form eines spitzen gelben Kegels hätte, würde ich das auch begrüßen.