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positiv bewertete Texte
Der erste Text am 18.4. 2001 um 23:29:55 Uhr schrieb
FormelZwei über FormelEins
Der neuste Text am 16.9. 2025 um 11:18:54 Uhr schrieb
Schmidt über FormelEins
Einige noch nie bewertete Texte
(insgesamt: 6)

am 16.4. 2003 um 22:42:38 Uhr schrieb
Das Gift über FormelEins

am 7.9. 2019 um 19:48:57 Uhr schrieb
Powerfrau über FormelEins

am 16.9. 2025 um 11:18:54 Uhr schrieb
Schmidt über FormelEins

Einige überdurchschnittlich positiv bewertete

Assoziationen zu »FormelEins«

Spiegel schrieb am 18.4. 2001 um 23:30:51 Uhr zu

FormelEins

Bewertung: 1 Punkt(e)

Pannen von Imola analysiert

Nach einer intensiven Trainingseinheit mit drei Wagen ist
Ferrari der Erforschung der Gründe für die schwache
Vorstellung beim Großen Preis von San Marino ein Stück näher
gekommen.

Maranello - Erst drei Tage nach Michael
Schumachers Ausfall in Imola hat Ferrari
das Geheimnis der Pannenserie gelüftet.
Wie der italienische Rennstall am
Mittwoch offiziell bestätigte, soll ein
Aufhängungsdefekt verantwortlich für
die kaputte Felge des linken Vorderrades
gewesen sein. Das wiederum habe zu
dem »schleichenden Plattfuß« geführt.

Ferrari-Technikchef Ross Brawn
versicherte, dass die Mechaniker das Problem erkannt und gelöst
hätten. Eine ähnliche Panne wird sich nach Meinung des Engländers
nicht wiederholen. Das Team überprüfte alle Einzelheiten des
Rennens in Imola. Auch die schlechten Starts von Schumacher und
Rubens Barrichello (Brasilien) wurden analysiert. Am Dienstag hatte
die Scuderia drei F2001-Boliden auf der Hausstrecke in Fiorano im
Einsatz.

Keine Panik

"Noch vor wenigen Wochen haben uns die anderen Teams schon zum
Weltmeister gemacht - und jetzt sollen wir plötzlich in einer Krise
sein", erklärte Ferrari-Teamchef Jean Todt, der nach Schumachers
erstem Ausfall seit Hockenheim 2000 keinen Grund zur Panik sieht:
"Wir lassen uns bestimmt nicht verrückt machen. Bei uns gibt es
keine Krise, und das wollen wir beim nächsten Rennen beweisen."

Schumacher liegt nach dem vierten WM-Lauf in der Gesamtwertung
punktgleich mit dem schottischen McLaren-Mercedes-Piloten David
Coulthard (je 26) in Führung. Nächstes Rennen ist der Große Preis
von Spanien am 29. April in Barcelona, bei dem erstmals in dieser
Saison offiziell mit Traktionskontrolle gefahren werden darf.

mcnep schrieb am 25.2. 2002 um 18:36:23 Uhr zu

FormelEins

Bewertung: 2 Punkt(e)

Formeleins, das war meine Video-Sozialisation - stocksteife Moderatoren wie Peter Illmann, Stefanie Tücking und der unvergessen verzichtbare Ingolf Lück stellten in dieser Sendung (im ARD oder WDR, das Zweite war für sowas immer zu piefig) in den 80ern die Pioniere der Videoclips vor. Unvergessen etwa: Bowie mit 'Ashes to ashes' oder Visage mit 'Fade to grey'. Meine Fresse, und so einen Zimt hat man damals für Kultur gehalten. Heute höre ich Bruckner und bin immer noch keine Spur glücklicher. Ist aber wohl kaum die Schuld der Öffentlich-rechtlichen...

Mr. Mac Gyver schrieb am 17.8. 2001 um 00:25:46 Uhr zu

FormelEins

Bewertung: 1 Punkt(e)

Aktuelles aus der Formel 1


Aktuelle Pressemitteilung:

Nach Schumis Unfall ein weiterer Rückschlag für Ferrari:

Das Ferrari-Team hat die gesamte Boxen-Crew entlassen und statt
dessen eine Gruppe junger Polen aus Berlin eingestellt.
Diese Entscheidung traf das Team, nachdem es eine Doku über junge,
arbeitslose Polen aus Berlin gesehen hatte, welche innerhalb 4
Sekunden alle Räder von einem Auto abschrauben konnten - ohne dafür
das richtige Werkzeug zu haben. Ferrari hielt dies für eine
taktische Meisterleistung, da heutzutage die meisten Rennen während
der Boxenstops gewonnen und verloren worden.

Das Projekt war aber rasch zu Ende: Die Jugendlichen hatten zwar
alle Räder innerhalb von 4 Sekunden gewechselt. Aber gleichzeitig
hatten sie das Auto auch in weniger als 10 Sekunden neu lackiert,
neu numeriert - und an McLaren verkauft.....

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