| Anzahl Assoziationen zu diesem Stichwort (einige Beispiele folgen unten) |
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mit einer Bewertung über dem eingestellten Schwellwert (-3) und 160 positiv bewertete (17,62%) |
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Siehe auch: positiv bewertete Texte
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am 25.11. 1999 um 11:02:11 Uhr schrieb Reinhold
über Arsch |
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am 10.11. 2025 um 22:10:35 Uhr schrieb Yadgar
über Arsch |
Einige noch nie bewertete Texte (insgesamt: 316) |
am 26.1. 2010 um 14:59:34 Uhr schrieb MRH über Arsch
am 22.3. 2013 um 22:15:40 Uhr schrieb Bobokuk555 über Arsch
am 11.9. 2002 um 02:28:58 Uhr schrieb jogi über Arsch
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Einige überdurchschnittlich positiv bewertete
Assoziationen zu »Arsch«
Duracell schrieb am 26.4. 2005 um 20:45:12 Uhr zu
Bewertung: 9 Punkt(e)
Die Spurbreite von Eisenbahnen in den USA und in Kanada (der Abstand zwischen den Gleisen) ist 4 Fuß 8.5 Zoll. Dies ist auch der Spurabstand hierzulande mit 1435 mm. Das ist eine ziemlich krumme Zahl. Warum wurde gerade diese Spurbreite verwendet? Weil Eisenbahnen so in England gebaut worden waren und die Eisenbahnen der USA wurden von englischen Auswanderern gebaut. Warum hatten die Engländer sie so gebaut? Weil die ersten Eisenbahnlinien von denselben Leuten gebaut worden waren, die vor den Eisenbahnstrecken auch die Straßenbahnlinien gebaut hatten, mit eben jener Spurbreite. Und warum hatten die Straßenbahn-Leute jene Spurbreite benutzt? Weil sie dieselben Werkbänke und Werkzeuge verwendet hatten wie beim Bauen von normalen Wagen, welche auch diesen Radabstand hatten. Nun gut. Aber warum hatten die Wagen genau diesen Radabstand? Weil die Räder der Wagen sonst zu Bruch gegangen wären beim Fahren auf gewissen Fernstraßen in England, da diese Straßen tief eingefahrene Rillen in diesem Abstand hatten. Wer hatte diese Straßen gebaut, die so alt waren, dass die Wagen tiefe Furchen gefahren hatten? Die ersten Fernstraßen in England, wie überall in ganz Europa, waren vom römischen Kaiser für seine Legionen gebaut worden und sind immer noch in Gebrauch. Und die Furchen in den Straßen? Die ursprünglichen Furchen, auf die jedermann Rücksicht nehmen musste, aus Angst, sonst die Wagenräder zu Bruch zu fahren, stammten von römischen Streitwagen, die überall im Römischen Reich den gleichen Radabstand hatten.
Die Standard-Eisenbahn-Spurbreite in den USA von 4 Fuß 8.5 Zoll ist abgeleitet von der ursprünglichen Spezifikation für römische Streitwagen. Spezifikation und Bürokration sind unsterblich. Wenn Sie also das nächste Mal irgendeine Spezifikation vorgelegt bekommen und sich wundern, welcher Pferdearsch wohl darauf gekommen ist, könnten Sie genau ins Schwarze getroffen haben, weil nämlich der römische Streitwagen genau so breit gemacht worden war, dass er Platz bot für zwei Hintern von Armee-Pferden. Damit haben wir endlich die Antwort auf die ursprüngliche Frage.
Andreas schrieb am 28.5. 2005 um 12:52:46 Uhr zu
Bewertung: 11 Punkt(e)
der arsch ist das körperteil, das man versohlt bekommt, wenn man was ausgefressen hat
tani schrieb am 3.4. 2005 um 18:10:12 Uhr zu
Bewertung: 10 Punkt(e)
habe auch gestern gegen 18.00uhr den arschvoll
ge
griegt, und zwar mit der lederpeitsche ca.120mal
auf den nackten arsch .
etcw. schrieb am 30.1. 2006 um 15:31:24 Uhr zu
Bewertung: 10 Punkt(e)
Ein schöner kleiner Arsch ist geil.
Ich möchte mal reinbeißen oder ein Stöckchen drüber streichen lassen.
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